MAHLE Bloque pequeño Chevy 23

MAHLE Motorsport ha anunciado un kit de pistón PowerPak de fábrica USRA de 23° para Chevy de bloque pequeño diseñado para cumplir con todas las reglas de existencias de fábrica de USRA. Hay disponible un kit PowerPak para motores de 357, 359, 361 y 362 pulgadas cúbicas. Cada kit de pistón aprobado por la USRA incluye un juego de anillos de rendimiento con ajuste de lima de 1,5, 1,5 y 3,0 mm y pasadores de muñeca de acero de alta resistencia, como se ve en este video.

Las reglas de la Asociación de Carreras de los Estados Unidos (USRA) solo permiten un motor con apariencia original que incluya cuatro (4) pistones abombados o de tapa plana de alivio de válvula de peso estándar fundido o forjado (mínimo 4 gramos). Las reglas permiten pasadores de peso estándar (mínimo 130 gramos) y anillos de pistón de 1,5 mm, 1,5 mm y 3 mm como mínimo. Se permite un anillo sobredimensionado máximo de seis centésimas (0,06) de pulgada.

Los nuevos pistones forjados SBC de 23° de MAHLE para USRA Factory Stock están fabricados con aleación de aluminio 4032 de alta resistencia y tienen un diseño de alivio de cuatro válvulas iguales. Los pistones están forjados con un diseño de faldón deslizante que es a la vez liviano y estable, preferible para aplicaciones de carreras. Cada pistón tiene orificios de pasador mecanizados por CNC de precisión con relieves laterales rectos en los orificios de pasador para una lubricación más accesible del pasador de muñeca.

Mecanizados con tolerancias exigentes, con ranuras de anillo ultraplanas para un sellado máximo, los kits PowerPak de MAHLE diseñados para aplicaciones de carreras de base y deportistas brindan un valor adicional tanto en su diseño como en sus recubrimientos. Cada kit PowerPak cuenta con el revestimiento de faldón GRAFAL® de MAHLE para reducir la resistencia entre el faldón del pistón y el orificio del cilindro, reducir el desgaste del orificio y la fatiga del faldón. MAHLE también va un paso más allá al aplicar un recubrimiento lubricante seco de fosfato para combatir la fricción y transferir el calor fuera del motor más rápidamente. Al reducir la temperatura de funcionamiento del pistón, hay menos posibilidades de que los pasadores se desgasten y se produzcan microsoldaduras, especialmente durante el arranque.

Para obtener más información sobre los juegos MAHLE Motorsport USRA SBC PowerPak, incluidos los espacios libres, la altura de compresión, el diámetro del pasador y los números de pieza, visite mahlemotorsports.com o llame gratis a MAHLE Motorsport al 888-255-1942. Para mantenerse al día con lo último sobre los productos MAHLE Motorsport y las victorias en carreras, visite Facebook o Instagram, o siga #mahlemotorsports.